انجمن تخصصی مهندسین مکانیک

در بطن خودروی هیوندا ولستر یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ جا خوش کرده است و نقش قلب تپنده این خودرو را بر عهده دارد. موتوری انژکتوری با بهره‌مندی از خصلت تزریق مستقیم سوخت که آرایش سیلندر‌ها در آن به شکل خطی مستقیم است و از گنجایشی معادل ۱۵۹۱ سی‌سی بهره می‌برد. این موتور قادر است حداکثر توانی معادل ۱۳۸ اسب بخار را با احتساب ۶۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند و حداکثر گشتاوری برابر با ۱۶۷ نیوتن‌متر را با احتساب ۴۸۵۰ دور در دقیقه ایجاد نماید.خودروی هیوندا ولستر به یک جعبه دنده اتوماتیک باکیفیت و دو کلاچه مجهز است که از وجود ۶ دنده بهره می‌برد و در عین مجهز بودن به سیستم اکو شیفت، امکان کنترل دنده به صورت دستی را نیز در اختیار راننده قرار می‌دهد. به طور کل این خودرو امکان دست‌یابی به حداکثر سرعتی در حدود ۲۰۰ کیلومتر در ساعت را فراهم می‌نماید و شتاب صفر تا صد آن نیز حول و حوش رقم ۱۰ تا ۱۱.۵ ثانیه قرار دارد.به این ترتیب همان گونه که پیش‌تر هم به آن اشاره شد، نمی‌توان هیوندا ولستر را یک خودروی سریع و پرشتاب لقب داد. در واقع این خودرو یک اتومبیل متوسط شهری است که تنها از ظاهر خودروهای اسپورت و پرسرعت بهره می‌برد.