انجمن تخصصی مهندسین مکانیک

Clarence W. de Silva
PDF (full text) | 634 pages | 35MB

کاهش و کنترل سطح ارتعاشات در یک سیستم مکانیکی به یک بهبود در محیط کار و کیفیت تولید، کاهش نویز، عمل اقتصادی تر و عمر طولانی تر تجهیزات منتهی می شود. طراحی مناسب امری حیاتی برای کاهش ارتعاشات است، در حالیکه روشهای کنترل و تعدیل به کاهش و کنترل بیشتر ارتعاشات زمانیکه استراتژی طراحی به مرزهایش می رسد کمک می کند.

همچنین انواع مفیدی از ارتعاشات وجود دارد، که ممکن است لازم باشد افزایش یافته و یا کنترل شود. طراحی، کنترل و تعدیل ارتعاشات محدوده‌ های تئوری و کاربردی را برای داشتن ارتعاشات بهینه و کنترل و حذف پارازیتهای موجود در هر سیستمی، متعادل می کند. برگرفته از عمومی ترین هندبوک های ارتعاشات و شوک، هر فصل این کتاب که به صورت استادانه ای تنظیم شده، شامل پنجره ها، جداول، گرافها و لیستهایی مختصر و مناسب برای تأمین دسترسی آسان به این نتایج و مفاهیم مهم است.

با کار سیستماتیک از اصول کلی به کاربردهای خاص، پلی از تکنیکهای آزمایشگاهی و تئوری در تعدیل ارتعاشات به ایزوله کردن، کنترل فعال و غیرفعال و بهبود دینامیک سازه می زند. همچنین این کتاب در مورد موضوعات خاصی از طراحی برای پارازیتها و ارتعاشات کنترلی از قبیل چاتر احیاکننده ابزار ماشین کاری، ارتعاشات القایی سیالات، افکت های شنوایی و روان شناختی، تجهیزات مخابراتی و تحلیلهای انرژی آماری بحث می کند.

این کتاب که با دقت ویرایش شده، یک بالانس بین ملاحظات عملی، موضوعات طراحی و تکنیک های طراحی ایجاد می کند. تکمیل شده با مثالهای طراحی و بررسی موضوعی، طراحی، کنترل و تعدیل ارتعاشات یک درک عمیق از مفاهیم داده و چگونگی به کار بردن این اصول را در سیستمهای واقعی نشان می دهد.