[oshikshiko]

محل لوله اگزوز بايد به گونه‏ اي باشد كه از رسيدن گازها و دودها به راننده جلوگيري شود. تراكتورهايي كه داراي موتورهاي احتراق داخلي هستند نبايد در داخل ساختمان‏ها مورد استفاده قرار گيرند. براي پيشگيري از آتش‏سوزي بايد وسيله مانع ايجاد جرقه در داخل لوله اگزوز تراكتور نصب شود. هنگامي كه از تراكتور براي سمپاشي محصولات بوسيله مواد شيميايي سمي استفاده مي‏شود، تراكتور بايد در خلاف جهت وزش باد حركت نمايد مگر اينكه احتياط‏ هاي ايمني ديگري نظير استفاده از كابين مسدود و يا تجهيزات حفاظ تنفسي و تامين هواي سالم بكار گرفته شده باشند. برخي تراكتورها و ماشين‏ هايي كه بوسيله آنها حركت داده مي‏شوند پر سرو صدا هستند و براي كاهش خطر ايجاد كري، كاركنان آنها بايد از حفاظ‏ هاي گوش استفاده نمايند.

سوال چالشی جالبی بود و برای رسیدن به جواب جستجو کردم و به این نتیجه رسیدم.
راستی جایزه ام رو کی بهم میدین؟!

[mehrdad1355]

چون تراکتور عملا یک کشنده هست نمیتونه اگزوزش عقب باشه
چون تو مزارع حرکت میکنه بغل هم نمیتونه باشه
تنها جای باقیمونده اگزوز رو به هوا هست که گازهای خروجیش باعث آتش سوزی (علف و . . .)تو کناره و یا پشت دستگاه نمیشه

[saeed_mo]

چرا اگزوز تراکتور ( برعکس سایر وسایل نقیله که معمولا در پشت وسیله قرار دارند) در جلوی وسیله قرار گرفته ؟ آیا دلیل خاصی دارد؟

بهترین و کاملترین پاسخ 5000 تومان اعتبار دریافت میکند
نمایش پاسخ ها 12 دی 93

با سلام
چون تراکتور توی مزارع کشاورزی کار میکنه و دود ناشی از موتور که تاثیر خیلی زیادی روی کشت دارد مستقیم به زمین اصابت نکند

[rezaferdosi]

با سلام
با توجه به کاربرد تراکتور در زمین های کشاورزی و به عنوان کشاننده نصب اگزوز در پشت برای قطعات جانبی ایجاد مزاحمت میکند در ضمن با توجه به فرو رفتن تجهیز درون خاک امکان ورود گرد و خاک به درون اگزوز نیز وجود دارد. با توجه به داغ بودن لئله اگزوز و سوار و پیاده شدن اپراتور از کنار نصب اگزوز در کناره ها نیز امر مناسبی نمیباشد. با توجه به داغ بودن گاز خروجی امکان خروج آن به طور عمودی نیز وجود دارد همچنین در تماس بودن اگزوز با همو منجر به کاهش دما لوله اگزوز و در نتیجه افزایش عمر ان میشود. 

[naserlotfi]

چرا اگزوز تراکتور ( برعکس سایر وسایل نقیله که معمولا در پشت وسیله قرار دارند) در جلوی وسیله قرار گرفته ؟ آیا دلیل خاصی دارد؟

بهترین و کاملترین پاسخ 5000 تومان اعتبار دریافت میکند
نمایش پاسخ ها 12 دی 93

درود. فکر می کنم به این دلیل باشه که راننده تراکتور بجای تمرکز به جلو باید پشت سر خود را بهتر ببیند لذا اگر اگزوز عقب باشد می تواند دید را مختل کند.

[Ehsan301]

فقط یه حدس میزنم.
به نظرم چون تراکتور ها معمولا در کارهای کشاورزی استفاده میشن قرار گرفتن اگزوز در پشت وسیله باعث میشه که دود حاصله مستقیما به محصولات کشاورزی برخورد کنه و باعث آسیب دیدن اونها بشه.
برای همین اگزوز رو در جلوی وسیله قرار میدن.

[eytiema]

چرا اگزوز تراکتور ( برعکس سایر وسایل نقیله که معمولا در پشت وسیله قرار دارند) در جلوی وسیله قرار گرفته ؟ آیا دلیل خاصی دارد؟

بهترین و کاملترین پاسخ 5000 تومان اعتبار دریافت میکند
نمایش پاسخ ها 12 دی 93

اگزوز تمامی وسایل نقلیه کاری مخصوصا انواع تراکتورها بصورت عمودی و در کنار موتور می باشد. علت عمودی بودن خروجی این است که این خودروها قسمت عقب خود را بعنوان یدک می کشند و فقط قسمت دماغه بعنوان بخش اصلی این خودروها بحساب می آید و بنا به شرایط متفاوت قسمت عقب ممکن است جدا شده و تغییر کند. عامل بعدی مربوط به نوع کاربری می باشد که این وسایل معمولا بنا به ماموریتی که دارند تا عمق 2 الی 3 متری (حداکثر تا نوک اگزوز) توان حرکت در زیر آب را دارند. از عوامل دیگر می توان بالا رفتن قدرت موتور بعلت خروج سریع دود از موتور، همچنین عبور راحت تر از موانع بعلت عدم برخورد با اگزوز در زیر خودرو و.... را نام برد.

[Dash @li]

سلام
داش وحید والا ما طراح نیستیم ولی فک کنم مال بنز هم بالاست و همینطور 18 چرخ...

شاید به خاطر دیزلی بودنشه والا نمی دونم....البته الان دیگه اکثر خودرو های اروپا دیزل اند
دیزل پاک که این همه کثیفی نداره و چون نیاز به شمع ماشین ندارن و خود اشتعالند از ائنا استفاده میشه والا اینا نمی دونم.

[smho]

یکی از دلایلش شاید بخاطر حفظ زمینهای کشاورزی باشه چون اگه اگزوز عقب باشه گازهای الوده به زمین منتقل میشه

[sqahremani419]

چرا اگزوز تراکتور ( برعکس سایر وسایل نقیله که معمولا در پشت وسیله قرار دارند) در جلوی وسیله قرار گرفته ؟ آیا دلیل خاصی دارد؟

جان من پس کجاش بذارن
لابد واسه اینکه بتونن وسایله دیگه رو پشتش نصب کنن و مشکلی هم واسه اگزوز به وجود نیاد