[احمد]

گرایش ساخت و تولیداز عملی ترین گرایش های رشته مکانیک میباشدالبته این گرایش نیز با طراحی کردن و ... نیز همراه است ولی در مقایسه بارشته های دیگر کمتر
این گرایش شامل کارگاه های عملی اونیورسال 1 واونیورسال 2 و کارگاهه تکنولوزی جوش و کارگاه ماشین های کنترل عددی میباشد
که عمده کاره این کارگاه ها کار با ماشین های تراش و فرز انالوگ و cnc میباشد



دستگاه تراش:


دستگاه تراش (به انگلیسی: lathe) ماشین ابزاری است که برای تراشیدن و شکل دهی به قطعات چوبی و فلزی معمولاً دوار به کار می‌رود. به دلیل تولید اقتصادی با دقت بالا و کیفیت دستگاه تراش را در فرمها و شکلهای مختلفی میسازند اکثر قطعات ماشین الات دارای مقاطع دایره‌ای بوده و قابل تولید با ماشین تراش می‌باشند و از طرفی به منظور ارزان بودن و سرعت بالای تراشکاری نسبت به سایر روش‌ها استفاده از ماشین تراش یک روش معمول و پر استفاده در صنعت می‌باشد.[img]Z:\aks[/img]


دستگاه فرز:


دستگاه فرز یکی از ماشین‌های ابزار است و در ماشین‌کاری بکار می‌رود.

این دستگاه ظاهری شبیه درل‌های میزی دارد با این تفاوت که داری حد اقل سه محور حرکتی میز می‌باشد (x y z)

ابزار برنده این دستگاه را تیغ فرز نامند. برخی کارهایی را که می‌توان روی این دستگاه انجام داد

صفحه تراش
شیار در آوردن
برش
کنار تراشی
چرخدنده تراشی
چرخ دنده مارپیچ تراشی
کارهای کپیه به‌وسیله ماشین فرز کپی
فرم تراشی به‌وسیله تیغ فرز فرم.
ماشینهای فرز را به طور کلی می‌توان به دو دسته تقسِم کرد:

ماشینهای فرز عمومی
ماشینهای فرز مخصوص
ماشینهای فرز عمومی خود به ماشِنهای فرز افقی و عمودی تقسِم می‌شود:

ماشینهای فرز افقی:

محور این نوع ماشینهای فرز افقی و میز انها در سه جهت عمود بر هم -طولی و عرضی و قائم حرکت می‌کند. ماشینهای فرز افقی ممکن است ساده یا اونیورسال باشند. میز ماشینهای فرز افقی اونیورسال علاوه بر حرکات مذکور دور محور قائم می چرخد و در نتیجه نه تنها در جهت موازی یا عمود بر محور ماشین بلکه در امتداد هر زاویه‌ای نسبت به آن در صفحه افقی حرکت می‌کند. ماشینهای فرز افقی بیشتر برای تراشیدن سطوح و شیارهای مستقیم و مارپیچ و فرم تراشی و رنده تراشی به کار می‌رود.

قسمت‌ها اصلی ماشین فرز افقی ساده: ۱- ستون ۲- محور مکانیزم جعبه دنده ۳-جعبه دنده سرعت ۴- میز ۵- بازوی فوقانی ۶- گلویی ۷- صفحه رنده بند ۸- زانوی ماشین

ستون ماشین از آهن ریختگی و به شکل قوطی ساخته شده و در داخل آن الکتروموتور مکانیزمهای محرک، جعبه دنده سرعت، مکانیزم بار و گلویی ماشین سوار شده اند.

زانوی ماشین تکیه گاه محکمی برای میز ماشین است و در قسمت فوقانی ان راهگاههایی جهت حرکت میز تعبیه شده است. برای اینکه بتوان قطعه کار را به طور عمودی بار داد زانوی ماشین را طوری می سازند که بتواند در روی ستون قائم حرکت کند.

گلویی ماشین محوری است فولادی و مجوف که در ان تیغه‌های فرز ثابت می‌شوند. جعبه دنده سرعت برای تغییر دادن سرعت دورانی گلویی (محور) در نظر گرفته شده است. جعبه دنده بار برای حرکت میز در سه جهت به کار می‌رود

[bradss]

خب سیالات و جامدات رشته های بسیار خوبی هستند ولی تا یه حدی.

ساخت علم صنعته...درسته که یه جامداتی و سیالاتی بسیاری از مسائل جامدات و سیالات رو تحلیل و بررسی می کنند ولی از طراحی تا ساخت و از آزمایشگاه تا صنعت ، زمین تا آسمون شایدم بیشتر فاصله هست...اقتصاد دنیا رو صنعت می چرخه و همه می دونیم ک ایران توان علمی بالایی داره ولی توان فنی یا همون توان صنعتی بسیار ضعیفی داره که این حل این ضعف فراتر از توان یک جامداتی یا سیالاتی است و بر عهده ساخت و تولیدی های اهل فن و صنعته...فراموش صنعت نکنیم که صنعت هنر علمه.

چشم ها را باید شست جور دیگر باید دید

+

احمد جان دیدی که از میدی خیلی ضعیفه و تمام حرفهای شما تنها بخش کوچکی از ساخت و تولیده....