[mrmtaha]

طراحی اجزای ماشین (جامدات)

درس طراحی اجزا جزو پراکندهترین دروس کنکور مکانیک میباشد و با توجه به اینکه روش تدریس این درس در دانشگاههای مختلف، با نحوهی سؤالات کنکور این درس متفاوت است، بسیاری از داوطلبان این درس را حذف میکنند. از این رو این درس جزو بد قلقترین دروس کنکور مکانیک است. سؤالات این درس در کنکورهای سالهای گذشته بیان-گر این واقعیت است که سؤالات این درس یا به راحتی قابل پاسخگویی است یا آنقدر سخت است که در مدت آزمون نمیتوان به آن پاسخ داد. از این رو حذف کردن این درس باعث از دست دادن چند سؤال (که تعدادشان بین 3 تا 4 تست است) مي‌شود، و این مقدار از تستها میتواند در رتبهی نهایی نقش بسيار پررنگي ايفا نمایند. با توجه به مباحث مطرح شده در بالا به داوطلبان توصیه میگردد مباحث اولیهی این درس نظیر معیارهای شکست و طراحی پیچ، پرچ، جوش، فنر و یاتاقانها را حتماً مطالعه بفرمایند. سؤالات چند سال اخیر نشان داده است با مطالعهی مباحث فوق معمولاً تمام تستهای مربوطه قابل پاسخگویی در زمان بسیار کمی هستند.
در کنکور امسال از مباحث طراحی پیچ و فنر سؤال زيادي طراحی نشده بود که این تقریباً کم سابقه است. از طرفی سؤالات مربوط به معیارهای شکست آسان بود. در عوض مباحث چرخ‌دنده و تمرکز تنش نیازمند صرف زمان بیشتری بود. به دانشجویان توصیه میگردد سؤالات کنکور سالهای قبل در این درس را حتماً مطالعه بفرمایند.

[mrmtaha]

مقاومت مصالح (جامدات)

درس مقاومت مصالح اولین درسی است که در آن مفاهیم تغییر شکل آورده شده است. حجم بسیار بالای مباحث مطرح شده در این درس سبب شده که بیشترین زمان را از داوطلبان کنکور مکانیک برای دروس جامداتی بگیرد. مفاهیم و فرضیات حاکم بر مسائل این درس بسیار مهم است و دانشجو باید بر فرضیات حاکم بر مسئله احاطهی کامل داشته باشد. برای درک بیشتر مفاهیم همانند سایر دروس مهندسی نیازمند حل مسائل فراوان است. حل مسائل باید به تنهایی توسط دانشجو صورت بگیرد و نتایج در حالتهای مختلف بررسی شود. اگر این درس به خوبی مطالعه شود به راحتی میتوان تمام تستهای آن را پاسخ داد، این در حالی است که در درس استاتیک ممکن است، سؤالات مربوط به یک فصل بسیار سخت طراحی شود و نتوان به آن پاسخ داد. بنابراین پیشنهاد میشود تمام مباحث این درس مطالعه شود.
سؤالات درس مقاومت مصالح در کنکور 94 نسبتاً آسان بود و دانشجو با یک تسلط نسبی قادر به پاسخگویی به همهی سؤالات بود. در کنکور امسال از مباحث تغییرشکل محوری سؤال طراحی نشده بود. همچنین مباحث جدار نازک و روش-های انرژی سؤال نیامده بود. سؤالات فصل تیرها آسان بود و هیچ کدام از سؤالات این درس در کنکور امسال چالش-برانگیز نبود. به دانشجویان برای پاسخگویی به تمام سؤالات این درس پیشنهاد میشود که سؤالات کنکور ارشد عمران را نیز برای این درس مطالعه نمایند، زیرا در بسیاری از مباحث نظیر خیز تیرها و خمش، سؤالات امسال مشابه کنکور سالهای گذشتهی رشتهی عمران بود.

[mrmtaha]

حرارت و سیالات

بخش حرارت و سیالات شامل 20 سؤال است كه از سه درس اصلی سیالات و انتقال حرارت و ترمودینامیک طرح می شود. با بررسی ادوار گذشته کنکور می توان گفت هرساله سعی می شود تعداد تست‌های طرح شده از هر سه درس برابر باشد و از هر درس حداقل 6 تست طرح می‌شود. به طور مثال در کنکور امسال 7 تست از درس سیالات، 7تست از ترمودینامیک و 6 تست از انتقال حرارت طرح شده است در حالیکه در سال 93 از دروس ترمودینامیک و انتقال حرارت 7 تست و از سیالات 6 تست طرح شده بود. حال به بررسی دقیق هر درس این بخش می‌پردازیم:
ترمودینامیک: ترمودینامیک از جمله درس‌هایی است که حفظیات فراوانی دارد و داوطلب باید روابط زیادی را به خاطر داشته باشد تا بتواند از عهده تست های این درس برآید. بررسی تست های کنکورهای گذشته نشان می‌دهد که مهم‌ترین فصول این درس "قانون اول و دوم ترمودینامیک" می‌باشد که تقریباً هرساله از هر دو فصل تست طرح می‌شود در کنکور 93 این دو فصل روی هم 3 تست و در کنکور 94 ، 2 تست داشتند. در کنکور سالیان اخیر توجه ویژه‌ای به فصل‌های "آنتروپی و برگشت‌ناپذیری" و "مخلوط هوا ـ بخار" و هم در سال 93 و هم در 94 از هر دو فصل سؤال مطرح شده است.
دیگر فصل مهم این درس فصل "روابط ترمودینامیکی" می‌باشد که هرچند مطالعه آن کمی دشوار است اما در صورت مطالعه دقیق می‌توان تست‌های آن را به سادگی حل کرد و به داوطلبان توصیه می‌شود حتماً این فصل را مطالعه کنند. فصل " سیکل‌های تبرید و قدرت " در سال 94 یک تست را به خود اختصاص داده بود و از فصولی به شمار می‌رود که هر ساله احتمال آمدن تست از آن زیاد است. با مقایسه تست‌های ترمودینامیک سال 93 و 94 می‌توان گفت که سطح سؤالات هر دو سال تقریبا یکسان بوده است.
سیالات: سیالات شاید مهم‌ترین درس این بخش باشد. هرکس با یک بار مطالعه این درس متوجه می‌شود که مهم‌ترین فصول این درس "استاتیک سیالات" و "تجزیه تحلیل جریان سیالات" و "جریان های داخلی تراکم ناپذیر" است که تقریباً هر ساله از این سه فصل تست می‌آید. در سال 94 این فصول هر کدام 2 تست و در مجموع 6 تست از 7 تست سیالات یعنی 86% سؤالات را تشکیل دادند و در سال 93 در مجموع 4 تست از 6 تست سیالات یعنی 66% سؤالات از این 3 فصل طرح شده بود. دیگر فصل مهم این درس فصل "جریان لایه مرزی" می باشد هرچند از این فصل نه در کنکور 93 و نه در کنکور 94 تستی نیامده است اما نباید از اهمیت آن غافل شد. به طور کلی با بررسی سؤالات درس سیالات کنکور 93 و 94 می‌توان گفت کنکور سؤالات سال 94 به مراتب ساده‌تر از سال 93 طرح شده است.
انتقال حرارت: شاید بتوان انتقال حرارت را ساده‌ترین درس این بخش نامید. درسی که روال مطالعه و تست زدن آن تقریباً مشخص است. این درس 4 فصل اصلی دارد که عبارتند از "انتقال حرارت هدایتی" و "انتقال حرارت هدایتی گذرا" و "انتقال گرمای جابه جایی" و "تشعشع" که این 4 فصل در سال 94 در مجموع 5 تست از 6 تست یعنی 83% سؤالات و در سال 93، 6 تست از 7 تست یعنی 86% سؤالات را تشکیل می‌دادند. از دیگر فصول مهم این درس می‌توان به فصل ساده "مبدل‌های گرمایی" اشاره کرد که در کنکورهای اخیر تست‌های زیادی از این فصل مطرح شده است. شاید با نگاهی منصفانه بتوان گفت تست‌های درس انتقال حرارت کنکور سال 94 نسبت به سال 93 کمی دشوارتر طرح شده است با این حال داوطلب در صورت مطالعه دقیق می ‌توانست درصد خوبی از سؤالات این درس را پاسخ دهد.
مقایسه کلی حرارت سیالات کنکور 93 و 94: به طور کلی می‌توان گفت سؤالات کنکور حرارت سیالات سال 94 کمی ساده‌تر از سال 93 طرح شده است و داوطلب می‌توانست در صورت مطالعه دقیق و داشتن تسلط به درصد خوبی از سؤالات پاسخ درست دهد.

[mrmtaha]

ديناميک و ارتعاشات

در آزمون كارشناسي ارشد سال 93 تعداد سؤالات آزمون كارشناسي ارشد در تمام درس‌هاي مهندسي مکانيک نسبت به سال گذشته تغييري نکرد. نكته‌اي كه در مورد سؤالات كارشناسي ارشد مکانيک به چشم مي‌خورد اين بود كه در درس ديناميک و ارتعاشات بر خلاف درس‌هاي ديگر رشته مکانيک، از برخي مباحث تکراري در سال‌هاي گذشته، سؤال طرح نشده بود و يا از بعضي مطالبي که در سال‌هاي گذشته به ندرت سؤال طرح مي‌شد، امسال سؤال مطرح شد و البته تعداد سؤالات تکراري بيشتر از کنکورهاي گذشته بود.
از لحاظ بودجه‌بندي از مبحث ديناميک و ارتعاشات، ديناميک ذرات 2 سؤال، سينماتيک ذرات 1 سؤال، مدارهاي مرتبه دوم 1 سؤال، سرعت و شتاب نسبي 2 سؤال، ديناميک اجسام صلب 1 سؤال، ارتعاشات آزاد سيستم هاي يک درجه آزادي 2 سؤال، ارتعاشات گذرا 2 سؤال، مرکز آني دوران 1 سؤال، سرعت و شتاب مکانيزم ها 2 سؤال، بادامک ها و چرخ لنگر و چرخ‌دنده 2 سؤال، تابع تبديل سيستمهاي مرتبه دوم 2 سؤال، ارتعاشات گذرا 1 سؤال و از شبيه‌سازي کنترلي سيستم‌هاي مکانيکي 2 سؤال، مطرح شده است.
مباحث درس ديناميك و ارتعاشات شامل چهار بخش ديناميك، ارتعاشات، ديناميك ماشين و كنترل اتوماتيك مي‌باشد. اين درس نيز همانند ساير دروس كنكور، سال به سال به سمت مفهومي‌تر شدن پيش رفته است، به خصوص در سال‌هاي اخير با كاهش تعداد سؤالات هر درس و حجيم بودن مطالب اين چهار درس، اين موضوع اهميت بيشتري به خود گرفته است و سؤالات سال 94 نسبت به سال گذشته از مباحث جديدي طرح شده‌اند و به طور مثال سؤالات ديناميك ماشين امسال با سال 93 كاملاً تفاوت دارند و سؤالات تقريباً حفظي در سؤالات سال 93 نيز گنجانده شده بود. همچنين از سؤالات آزمون‌هاي سال‌هاي گذشته نيز در مباحث استفاده شده است كه نشانگر لزوم مطالعه دقيق سؤالات كنكورهاي سال‌هاي گذشته دانشگاه سراسري و آزاد مي‌باشد. همچنين سبك طراحي سؤالات نيز تغيير كرده است و با الهام از كتاب‌هاي آموزشي مرجع و تغيير جزئي سؤالات آن‌ها و تركيب كردن مفاهيم دروس، امتحان قابل قبولي براي كنكور انتخاب شده است. از آنجا كه مباحث دروس ديناميك ارتعاشات و كنترل معمولاً به طور سلسله مراتبي و با يك توالي منطقي تكامل پيدا مي‌كنند، به اين معنا كه مباحث هر فصل وابسته به فصول قبل است و براي تسلط بر تمامي آن‌ها، دانستن موضوعات قبلي و تسلط بر آن‌ها ضروري مي‌باشد. بر همين اساس، هر سؤال معمولاً به طور طبيعي، تركيبي از چندين مبحث را در خود دارد و به همين دليل، شايد جداسازي سؤالات برحسب سرفصل به دليل حجم بالاي مطالب، كاري منطقي نباشد.
در سال 94 سؤال متفرقه‌اي كه با خواندن دقيق و كامل مباحث قابل پاسخ‌گويي نباشند، مطرح نشده بود. به نظر می رسد در مجموع سؤالات ديناميک کنکور امسال سخت‌تر از سال‌های گذشته بودند. چیدمان سؤالات منطقی و از مباحث اصلي بود. در بقیه دروس سؤالات تفاوت چشمگیری نسبت به کنکور سال قبل وجود نداشت.

[mrmtaha]

رياضي عمومي 1 و 2

بعد از اینکه در سال 93 توجه طراحان در درس ریاضی بیشتر روی ریاضی مهندسی و معادلات دیفرانسیل قرار گرفت و 12 تست از آن دو درس و فقط 8 تست از ریاضی 1 و2 طرح شد، امسال باز طراحان به روال سابق برگشته‌اند و 10 تست از ریاضی 1 و2 طرح کردند که از این 10 تست 5 تست مربوط به ریاضی 1 و 5 تست مربوط به ریاضی 2 بود.
خوشبختانه درس رياضي عمومي 1 جزو دروسي است كه داوطلبان معمولاً مشكل چنداني با آن نداشته و به راحتي آن را مطالعه مي‌كنند. با توجه به اينكه مباحث اين درس در ساير دروس ديگر به عنوان پيش‌نياز به حساب مي‌آيند، بنابراين لازم است كه مطالعه آن حتماً در برنامه داوطلبان قرار گيرد.
نيمه اول كتاب (توابع، مشتق، انتگرال) علاوه‌بر اينكه در دروس ديگر مورد نياز هستند، جزو مباحثي هستند كه هميشه از آن‌ها تست‌هايي طرح مي‌شود.
نيمه دوم در بعضي سال‌‌ها، تست‌هاي كمتري را در كنكور سراسري شامل مي‌شود، اما يادگيري آن‌ها در كنار نيمه اول در دروس ديگر مثل معادلات ديفرانسيل و رياضي مهندسي تقريباً لازم به نظر مي‌رسد.
نكته مهم در پاسخ‌گويي به سؤالات رياضي عمومي 1 حل تست‌هاي متنوع و فراوان مي‌باشد، امري كه در دروس ديگر نيز لازم است اما در اين درس بيشتر به چشم مي‌آيد. همچنین ساده‌تر و قابل فهم‌تر بودن این درس نسبت به ریاضی 2 باعث شده است تا طراحان سؤالات سخت تری از آن طرح کنند تا داوطلبان مجبور باشند برای پاسخگویی به سؤالات در این درس به تسلط کامل برسند.
از مطالب با اهميت در رياضي عمومي 2 مي‌توان به توابع چند متغيره و انتگرال آن‌ها اشاره كرد، كه هر ساله سؤالات زيادي از آن‌ها مطرح بوده است. بعد از آن‌ها مي‌توان رويه‌ها و انتگرال روي مسيرها يا سطوح را نام برد. مطلب مربوط به هندسه تحليلي و جبر خطي نيز در سال‌هاي اخير كمتر مورد توجه طراحان بوده است و به نظر مي‌رسد كه فراموش كرده‌اند، چنين موضوعي نيز جزو مباحث درس رياضي عمومي 2 مي‌باشد.

[mrmtaha]

رياضيات مهندسي

يكي از درس‌هايي كه همه ساله گروهي از داوطلبان رشته مهندسي مكانيك با آن مشكل اساسي داشته و در بعضي مواقع جزو اولين درس‌هايي است كه آن را حذف كرده و در برنامه مطالعاتي خود قرار نمي‌دهد، درس رياضيات مهندسي است. دليل آن هم اين است كه به دليل اجباري نبودن اين درس در بعضي دانشگاه‌ها، گروهي از داوطلبان آن را پاس نكرده و برايشان تازگي دارد، در نتيجه ترجيح مي‌دهند در مدتي كه براي آمادگي آزمون سراسري وقت دارند، خود را درگير آن نكنند.
در کنکور سالیان گذشته معمولاً طراحان به درس ریاضی مهندسی نگاه ویژه‌ای داشتند و تعداد تست‌های زیادی از این درس طرح می‌شد، ولی در کنکور امسال طراحان بنا را بر اعتدال گذاشته بودند و 5 تست از هر کتاب طرح کرده بودند.
نکته جالبی که کنکور امسال داشت این بود که از همه بخش‌های مهم کتاب ریاضی مهندسی تست طرح شده بود. یعنی هم از نگاشت‌ها و هم از انتگرال‌های مختلط و هم از فوریه و مشتقات جزئی و این باعث شده بود تا داوطلبانی که به طور کامل این درس را مطالعه کرده بودند موفق‌تر باشند. ضمن اينكه با خواندن كتاب رياضي مهندسي بدون دخالت دست مدرسان شريف 3 سؤال و البته با كمي تبحر 4 سؤال آن قابل حل بود،‌ و اين آمار بسيار خوبي است براي كتابي كه خواندن آن يك هفته طول مي‌كشد و باعث كسب درصد قابل توجهي در اين درس مي‌شود.

[mrmtaha]

معادلات ديفرانسيل

معادلات ديفرانسيل جزو دروس ساده بخش ریاضی است (مطالعه آن ساده است نه پاسخگویی به تست ها!) كه اهميت فصول مختلف در آن براي طرح سؤال در سال‌هاي مختلف تقريباً يكسان است، موضوعي كه براي كنكور امسال نيز كاملاً به چشم مي‌خورد. حجم زيادي از تست‌هاي هر سال را حل معادلات مرتبه اول و دوم (دو فصل اوليه) تشكيل مي‌دهند. درصد كمتري از تست‌ها نيز از بقيه فصول برحسب تصادف طرح مي‌شوند. به عبارت ديگر تسلط بر چهل درصد مطالب كتاب امكان پاسخ‌گويي به بيشتر از هفتاد درصد تست‌ها را به داوطلب مي‌دهد.
بر عکس سال گذشته که تعداد 6 تست از این درس آمده بود امسال 5 تست از این درس طرح شد. نکته‌ای كه در این درس کاملا ً به چشم می‌خورد بالاتر رفتن سطح سؤالات این درس از سال 93 به بعد است و این باعث شده تا داوطلبانی که تسلط کامل به مطالب دارند توان پاسخگویی به سؤالات را داشته باشند.

[mrmtaha]

زبان تخصصی

سؤالات زبان تخصصی مهندسی مکانیک سال 94 نیز مانند مابقی رشته‌های مهندسی شامل 30 سؤال زبان می‌باشد که از این 30 سؤال، 15 سؤال مربوط به سؤالات زبان در سطح زبان عمومی و 15 سؤال در سطح زبان تخصصی هر رشته بیان شده است که مختص آن رشته می‌باشد.
در بخش زبان عمومی 10 سؤال به واژگان عمومی تعلق دارد که به راحتی می‌توان این لغات را با مطالعه منابع عمومی موجود برای این بخش فرا گرفت و تمامی سؤالات این بخش پاسخ صحیح داد. اما 5 سؤال باقی مانده مربوط به گرامر می‌باشد که جزء لاینفک زبان است که در قالب cloze test بیان می‌شود. با مشاهده سؤالات امسال و مقایسه آن‌ها با سال گذشته می‌توان مشاهده کرد که passageهای مربوط به بخش تخصصی نسبتاً به سال پیش اندکی طولانی‌تر شده است. در مورد پاسخ‌گویی به سؤالات مربوط به passageها لازم به یادآوری است که داوطلب باید توانایی ترجمه متن را داشته باشد و به این امر تسلط باشد. در رابطه با زبان عمومی همان‌طور که مشاهده می‌گردد سطح سؤالات تغییر چندانی نداشته است و اما در رابطه با سؤالات بخش تخصصی با وجود طولانی‌تر شدن passageها لازم به ذکر است که از لحاظ سطح سؤالا ساده‌تر از سال گذشته ارائه شده است.

[mrmtaha]

امیدوارم  مطالب ارسال شده مفید و کاربردی بوده باشن 

[mrmtaha]

از شما تقاضا میکنم و سعی خودم هم بر این است که این تاپیک غیر فعال نشود ودر ادامه مطالب مرتبط با موضوع تاپیک بیان شود.